Aktualności
Turystyka na Śląsku

 

Podmiotami uprawnionymi do ubiegania się o dofinansowanie projektów są: Mikroprzedsiębiorstwa, Małe i Średnie Przedsiębiorstwa.

Przewidziane do wsparcia typy projektów (3.1.1)

1. Budowa (w tym rozbudowa, odbudowa, nadbudowa), przebudowa i remont bazy noclegowej wraz z niezbędnym wyposażeniem.

2. Budowa (w tym rozbudowa, odbudowa, nadbudowa), przebudowa i remont bazy gastronomicznej wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Przewidziane do wsparcia typy projektów (3.2.1)

1. Budowa (w tym rozbudowa, odbudowa, nadbudowa), przebudowa i remont infrastruktury aktywnych form turystyki

2. Budowa (w tym rozbudowa, odbudowa, nadbudowa), przebudowa i remont infrastruktury oraz terenów rekreacyjnych na cele imprez kulturalno-sportowych.

3. Budowa (w tym rozbudowa, odbudowa, nadbudowa), przebudowa i remont bazy okołoturystycznej.

4. Tworzenie i rozwój parków tematycznych przyczyniających się do wzrostu ruchu turystycznego.

Wsparcie projektów realizowanych przez mikro i małe przedsiębiorstwa wynosi maksymalnie 60% kosztów kwalifikowalnych inwestycji, natomiast przez średnie przedsiębiorstwa maksymalnie 50% kosztów kwalifikowalnych inwestycji (z wyłączeniem projektów dotyczących działalności gospodarczej w sektorze transportu, które mogą być dofinansowane do wysokości 40% kosztów kwalifikowanych inwestycji).

Maksymalna kwota wsparcia:

200 000 PLN – projekty realizowane przez mikroprzedsiębiorstwa

750 000 PLN – projekty realizowane przez małe i średnie przedsiębiorstwa

Dofinansowanie z RPO WSL składa się w 85% ze środków pochodzących z EFRR oraz w 15% ze środków Budżetu Państwa.

 

Wydatki kwalifikowalne:

 

-  koszty nabycia robót i materiałów budowlanych związanych z budową, (w tym m.in. rozbudowa, nadbudowa, odbudowa), przebudowa, modernizacją lub remontem obiektów budowlanych, budowli i lokali, pod warunkiem, że są niezbędne do prawidłowej realizacji i osiągnięcia celów projektu,

- budowa, remont, przebudowa drogi wewnętrznej na terenie realizacji projektu do wysokości 40% kosztów kwalifikowanych, w przypadku, gdy jest to element niezbędny i integralnie związany z realizacją projektu,

-  koszty nabycia nowych i używanych środków trwałych, na stale zainstalowanych w projekcie, ściśle związanych z realizacją projektu, służących wyposażeniu bazy noclegowej i gastronomicznej, w tym w szczególności meble hotelowe i restauracyjne, maszyny i urządzenia gastronomiczne, wyposażenie (np. informatyczne, telekomunikacyjne, multimedialne),

- koszty rat kapitałowych z tytułu leasingu środków trwałych oraz wartości niematerialnych i prawnych prowadzącego do przeniesienia ich własności na korzystającego (Beneficjenta) do wysokości wartości początkowej z dnia zawarcia umowy leasingu,

- koszty nabycia następujących specjalnych środków transportu wyszczególnionych w rodzaju 743 oraz podgrupie 76 Klasyfikacji Środków Trwałych (Rozporządzenie RM w sprawie Klasyfikacji Środków Trwałych z 1999r.,Dz.U.nr 112, poz.1317), pod warunkiem, że projekt nie jest związany z działalnością w sektorze transportu i Wnioskodawca zagwarantuje, iż zakupiony środek transportu będzie służył wyłącznie do realizacji celu określonego w projekcie,

• samochody sanitarne, w tym karetki reanimacyjne

• pojazdy samochodowe, które ze względu na swa konstrukcje przeznaczone są do wykonywania innych prac niż przewóz ładunków i osób, jak np.:

a) pojazdy mechaniczne służby miejskiej i drogowej, pożarnicze, samochody gaśnicze, piaskarki, polewaczko-zmywarki, asenizacyjne, pługi odśnieżne,

b) pojazdy stanowiące objazdowe punkty usługowe, warsztaty ruchome, pogotowia techniczne,

c) pojazdy załadowczo-wyładowcze - dźwigi samochodowe, pompy, sprężarki,

d) pojazdy mechaniczne - agregaty, do prowadzenia działalności operatywnej, np. radiostacje, wozy transmisyjne, operatorskie, filmowe, wiertnicze wraz z pomieszczeniami biurowo-mieszkalnymi

• wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie elektrycznym (akumulatorowe)

• wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszona platforma o napędzie elektrycznym (akumulatorowe)

• wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) napędzie elektrycznym (akumulatorowe)

• wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie spalinowym

• wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i żurawiem o napędzie elektrycznym (akumulatorowe)

• inne wózki jezdniowe

- koszty nabycia wartości niematerialnych i prawnych związanych z transferem technologii poprzez nabycie patentów, licencji, know-how lub nieopatentowanej  wiedzy technicznej,

- koszty instalacji i uruchomienia środków trwałych oraz wartości niematerialnych i\ prawnych, zakupionych z udziałem dofinansowania, z wyłączeniem wydatków na szkolenia w zakresie ich wykorzystania.



copyright 2006 by PSM Consultancy